Mikron Motors 기업의 주인은 1.5 리터 엔진이 장착 된 Lanos 자동차의 실린더 헤드 수리에 대한 지원과 합리적인 가격을 제공합니다. 입증된 예비 부품을 사용하여 마스터는 다음 유형의 수리 작업을 수행합니다.
- 현재의 실린더 헤드 수리(우크라이나) 150-200,000km를 통해 수행해야합니다. 수리 작업은 개스킷의 손상을 제거하여 이전 견고성을 상실하게 만드는 것을 목표로 합니다. 또한 새로운 씰이 설치됩니다.
- 실린더 헤드 "Lanos"1.5l의 긴급 또는 복잡한 수리는 연소, 벨트 파열, 가스 분배 메커니즘 부품의 설치 위치 변형으로 인한 밸브 세트 고장의 결과로 수행됩니다.
- 실린더 헤드 "Deo Lanos"1.5 리터의 정밀 검사는 300-350,000 후에 조직되어야합니다. 마스터는 심각한 손상, 개별 구성 요소의 자연적인 마모에 주목하며 구조의 전체 또는 부분 분해를 수행해야합니다.
선택한 실린더 헤드 수리 방법("Lanos" 1.5)에 관계없이 장인은 평면 연삭을 제공하므로 거칠기와 후크를 방지하는 데 도움이 됩니다.
단계적 해체
엔진이 오작동하는 경우 헤드를 확인해야 합니다. 이것은 자동차의 대부분의 프로세스가 의존하는 중요한 동력 메커니즘입니다.
실행하기 전에 실린더 헤드 수리, 장인은 부품을 분해하기 위해 다음 작업을 수행합니다.
- 설치된 호스, 기존 커넥터를 검사하고 분리하십시오.
- 연료 레일을 제거하십시오.
- 배기 매니 폴드를 분해하십시오.
- 캠축 하우징을 제거하십시오.
헤드 분해는 가장 어려운 단계 중 하나로 간주됩니다. 실린더 헤드 수리 비용은 장인 팀이 완료해야 할 향후 작업의 특정 목록에 따라 다릅니다. 부품을 분해한 후 전문가는 구조의 상태를 평가하고 실린더 헤드를 수리하는 방법과 교체에 필요한 구성 요소를 결정합니다. 소모품 및 교체 부품 목록은 자동차 소유자와 논의합니다. 확실히 헤드 개스킷은 교체해야 합니다.
분해할 때 밸브 메커니즘에 자유롭게 접근하여 압력 레버, 지지 크래커 및 유압 리프터를 점검할 수 있습니다. Mikron Motors는 Lanos(1.5L)용 실린더 헤드 수리에 대해 저렴한 가격으로 예정된 작업을 정확한 시간에 수행하고 고품질 교체 부품을 제공합니다.
