가장 실패한 군사 발명품 TOP 10

군사 발명품은 특정 전투 전술이나 전투 임무 수행을 개선하고 개선하기 위해 만들어진 모든 종류의 군사 엔지니어 개발로 간주됩니다. 오늘날 GPS나 인터넷과 같은 대부분의 군사 발명품은 시민 사회의 이익을 위해 작동합니다.

"라는 말에전쟁 발명스텔스 폭격기와 같은 첨단 현대 전투기나 핵폭탄, 탄도 미사일, 야간 투시경 등을 상상할 수 있습니다. 이 모든 발명은 매우 성공적인 것으로 입증되었습니다.

그러나 역사상 일반적으로 작동하지 않는 것으로 판명 된 군사 정신의 산물도있었습니다. 미군이나 일본군 중 어느 군대가 무기를 보충하려고 했는지는 중요하지 않습니다. 그들이 태어났을 때 그들은 단순히 일하기를 거부했습니다. 아마도 당신은 제 3 차 세계 대전에서 승리하기위한 TOP-10 국가 경쟁자 기사에 관심이있을 것입니다.

10. 스크류 탱크

러시아에서 발명된 프로펠러 구동 탱크는 장애물이 흩어져 있는 험준한 지형에서 험준한 암석 지형을 통과하도록 설계되었습니다. 그 메커니즘은 러시아에서 흔히 볼 수 있는 설원과 빙원을 통과할 수 있었고 매우 유망한 참신한 것으로 보였습니다. 실제로 그가 창조된 풍경에서 자신을 발견했을 때 많은 결함이 드러났습니다.

우선, 너무 큰 구동 나사로 인해 탱크가 규정된 표면에서 정상적으로 움직일 수 없었습니다. 게다가 너무 무거워서 너무 느리게 움직였고, 테스트 도중 서스펜션이 떨어져 조향이 잘못됐다. 러시아에서 가장 강력한 군함 기사 10에 관심이 있을 수 있습니다.

9. 1륜 탱크(탱크볼)

우리 목록에 있는 또 다른 군사 발명품은 독일에서 온 것입니다. 바퀴가 하나 달린 탱크의 제작자는 주변의 강철 구체의 중장갑으로 보호되는 두 개의 기관총으로 작동할 한 명의 병사를 그 안에 넣기 시작했습니다.

그러나 아이디어는 프로토타입을 벗어나지 않았습니다. 실제 전투 상황에서는 거의 유용하지 않을 것입니다. 바퀴가 똑바로 설 수 있었지만 인상적인 균형추가 필요했습니다. 탱크에는 철제 장갑구에 갇힌 유조선이 좌우로 회전하는 스티어링 휠이 있었지만 스티어링도 큰 문제가 될 것이라고 위협했습니다. 이것은 볼 탱크가 그 당시에는 다소 경박한 발명품이었음을 시사합니다.

8. 캐논 스쿠터

이 군사 발명은 베트남 전역에서 프랑스군이 더 심각한 무기를 구입할 수 있는 자금이 부족했을 때 프랑스 군대에서 시작되었습니다. 그들은 손에 있는 것을 사용했고 종종 즉석에서 부대를 장비하려고 했습니다. 75mm 기관포를 탑재한 스쿠터가 등장한 모습입니다.

이 장치는 주로 20세기 50년대 낙하산병에 의해 사용되었습니다. 물론 스쿠터에 보호 장치가 없었고 전투 조건에서 균형을 유지하기가 어려웠기 때문에 이것이 오래 지속되지 않았다고 자신있게 말할 수 있습니다.

7. Focke-Wulf Tribflugel

옛날 옛적에 어떤 사람은 감히 하늘에 올라가는 것에 대해 진지하게 생각하지 않았습니다. 그러나 기발한 발명가들의 노력으로 상황은 크게 달라졌다.

비교적 최근의 과거로 돌아가 보자. 제2차 세계 대전 중에 나치 독일은 실제로 작동 가능한 헬리콥터를 만들 수 있었습니다. 비행기가 표면에서 이륙하여 A 지점에서 B 지점으로 이동하고 깔끔하게 착륙할 수 있었지만 독일군은 분명히 더 많은 것을 원했습니다. 효율성을 높이기 위해 자손에게 제트 엔진을 장착했습니다.

Fock-Wulf가 "트리플루겔"(즉, 프로펠러 날개) - 프로펠러 날개 끝에 로켓 모터가 붙어있어 안전하게 착륙하기가 엄청나게 어려웠기 때문에 기계는 쓸모가 없습니다.

6. Pakl Gun (Pakla 대포)

Puckle Gun은 런던에 기반을 둔 작가이자 변호사인 James Puckle이 만들었습니다. 그는 자신의 창조물을 방어용 대포라고 불렀지만 역사상 Pakl의 대포로 기록되었습니다.
당신이 그것을 무엇이라고 부르기로 선택하든 상관없이, 그 무기는 그리 멀리 오지 않았습니다. 기독교인의 적들을 격퇴하기 위해 고안되었고 나중에 무슬림 투르크와 전쟁을 벌이게 된 Pakl Gan은 결코 그의 일을 하지 않았습니다.

디자인은 다중 회전 원통형 탄창과 결합된 부싯돌이 있는 단일 배럴 산탄총이었습니다. 이 모든 경제성은 높은 삼각대에 설치되었으며 7분 동안 63개의 샷이 가능했습니다. 일반 군인의 머스킷의 표준 발사 속도는 분당 3발이었습니다.

보시다시피 비교가 상상을 압도하지 않습니다. 투자자들은 이 놀라운 엔지니어링에 투자하는 데 특별히 열광하지 않았습니다. Pakl Gun은 대량 생산에 들어가지 않았으며 영국군에 채택되지 않았습니다.... 그 주된 이유는 영국 총포 제작가들 사이에서 발생한 어려움이었습니다. 그 당시의 장인들은 Pakl Gan 부품의 고품질 개발 생산을 확립할 수 없었습니다.

5. 사이버네틱 보행 메커니즘

Cybernetic Walking Mechanism은 SF 영화에 나오는 기계가 현실이 된 것처럼 보입니다. 1968년 실험적인 네 발 달린 로봇이 테스트되었습니다. Ralph Mosher라는 사람이 디자인했습니다. 거상은 특히 어려운 지형에서 보병 무기를 운반할 수 있을 것이라고 가정했습니다. 로봇을 조종하는 사람은 걸으면서 팔을 움직이고, 메커니즘의 조종석에 있는 로봇의 팔다리가 움직임을 반복했다. 디자인은 유압을 사용했습니다.

안타깝게도 로봇은 대량 생산을 기다리지 않았습니다. 그러나 프로토타입은 살아남아 오늘날 버지니아에 있는 미 육군 교통 박물관에 보관되어 있습니다. 로봇의 무게는 거의 1.5톤에 불과했고 8km/h로 가속했습니다.

4. 차르 탱크

러시아 차르 탱크는 하나의 거대한 바퀴와 다른 하나의 작은 바퀴가 있는 19세기의 오래된 자전거를 매우 연상시킵니다. 차르 탱크에만 세 개의 바퀴가 있었습니다. 어떤 이유에서인지 러시아 군사 엔지니어들은 이것이 좋은 설계 솔루션이 될 것이며 탱크 승무원에게 안전과 보호를 제공할 것이라고 결정했습니다. 그럼에도 불구하고 차르 탱크가 적대 행위에 가담했다는 증거는 없습니다.

어쨌든 그는 테스트 단계를 넘어 진행하지 않았습니다. 거대한 바퀴는 중요한 장애물을 극복하도록 설계되었습니다. 그러나 질량 계산의 오류로 인해 뒷바퀴는 끊임없이 참호에 빠지거나 부드러운 토양에 걸리려고했습니다. 동시에 앞바퀴는 종종 그를 도울 힘이 없었습니다. 이것은 1915년 8월 고등 위원회에 직면하여 테스트의 최종 실패로 이어졌습니다. 이 불운한 탱크는 모스크바에서 60km 떨어진 마지막 테스트 장소에 그대로 남아있었고 1923년 마침내 용해되도록 보내졌습니다.

3. "샤를 드골"

아마도 Charles de Gaulle은 우리 목록에서 가장 비싼 군사 발명품일 것입니다. 우리는 근본적으로 새로운 발명에 대해 이야기하는 것이 아니라 이 항공모함이 당시 가장 앞선 기술로 채워질 것이라고 가정했습니다. 그리고 약간의 놀라움이있었습니다.

이 배는 1986년에 제작되었으며 무게는 40,000톤입니다. 프랑스는 40억 달러 이상의 비용을 지출했습니다. 프랑스인은 걸작을 만들기를 진심으로 바랐습니다.그것은 10번째 프랑스 항공모함이자 이 나라에서 핵 엔진을 탑재한 최초의 수상함이었습니다. 또한 미국 이외 지역에서 건조된 최초의 원자력 추진 항공모함입니다.

그러나 실제로 배는 오래된 증기선보다 느린 것으로 판명되었습니다. 나사는 필요한 추진력을 제공하지 않았고 나사를 만든 회사는 프로젝트에서 철수했습니다. 엔진과 원자로가 제대로 조립되지 않고 부적절하게 설치되어 방사능 누출 위험이 있습니다. 갑판은 또한 위반으로 설계된 것으로 판명되었으며 선박에 필요한 수준의 보호를 제공하지 못했습니다.

2. 로켓 벨트

로켓 벨트는 군인이 매우 짧은 거리를 공중에서 안전하게 이동할 수 있도록 하는 장치로 생각되었습니다. 움직이지 말고 뛰라고 말할 수도 있습니다. 지난 세기의 60년대에 미군 공병들에 의해 만들어졌으며 처음에는 큰 가능성을 보여주었습니다. 1961년 10월, 이 장치는 포트 브래그(Fort Bragg)의 군사 기지에서 시범 기동 중에 존 F. 케네디 대통령 앞에서 보여졌습니다.

60년대 중반만 해도 군부는 미사일 벨트를 생각조차 하지 않았다. 그는 움직임의 범위가 너무 작기 때문에 그들에게 별로 관심이 없었습니다. 최대 비행 시간은 21초인 반면, 이 시간 동안 병사가 "갤럽"할 수 있는 거리는 120미터에 불과했습니다. 발명에 대한 군대의 관심이 감소한 또 다른 이유는 이 기간 동안 발생한 제트 항공기 및 기타 유망한 기술의 집중적인 개발이었습니다.

1. 항공모함

비행 항공모함은 1930년대 초 독일 엔지니어들에 의해 처음 설계되었습니다. 프라하 태생인 오하이오 출신의 엔지니어 Karl Arnstein은 1933년 4월에 시작된 미국 아날로그의 저자 중 한 명이 되었습니다. 최초의 항공모함은 USS 메이컨, 그 쌍둥이는 나중에 지어졌으며, USS 아크론... 둘 다 반강체 비행선이었고 오늘날의 항공모함과는 전혀 달랐습니다. USS 메이컨 다섯 대의 비행기를 탈 수 있다 F9C "케스트렐", 비행하는 동안 하늘로 발사될 수 있었고 임무에서 돌아올 수 있었고 공중에 있는 비행선에 정박했습니다.

1934년 애리조나 상공에서 허용 비행 고도를 초과하여 중상을 입은 후, USS 메이컨 1935년 2월 12일 뇌우 동안 이미 마모된 구조가 요소의 타격을 견딜 수 없을 때 최종 충돌을 겪었습니다.