2022 포드 F-150 라이트닝

포드는 비밀을 지키지 않는다다가오는 F-150 라이트닝, 에 의해 입증된 바와 같이회사 트릭 와 함께예선 에백만 파운드 2019년부터. 라이트닝은 일반 F-150의 차체와 운전실의 대부분을 공유하지만 한 쌍의 전기 모터와 두 개의 다른 배터리 팩 중 하나를 위해 해당 트럭의 가솔린 V-6 및 V-8 엔진 옵션을 대체합니다. 표준 범위 배터리는 한 번 충전으로 최대 230마일을 주행할 수 있으며 확장 범위 주스 팩은 300마일을 목표로 합니다. 그러나 2022년 F-150 라이트닝이 시장에 출시될 즈음에는 이것이 유일한 전기 픽업이 아닐 것입니다.GMC의 Hummer EV SUT 출시가 임박했으며,신생 리비안 포드를 능가할 수도 있습니다. 하지만 이 트럭들 중 어느 것도 힘이 없고, F-150이라는 이름이 뒤에 있고, 미국이 가장 좋아하는 트럭의 전기 버전은 2022년 봄에 출시될 때 인상적인 인물이 될 것입니다.

2022년의 새로운 기능은 무엇입니까?

F-150 라이트닝은 포드의 과거 실적에서 따온 이름을 사용하지만 2022년형 포드의 완전히 새로운 트럭 모델입니다. 4륜 구동이 표준이며 EV 픽업은 최대 10,000파운드를 견인할 수 있습니다.

가격과 어떤 것을 사야 하는지

찬성 – $42,000
XLT – $55,000
고리 올가미– $59,000
백금 – $70,000

Ford가 매력적인 시작 가격으로 기본 Pro 모델을 발표했지만 많은 편의 시설이 제공되지는 않습니다. Ford는 더 바람직한 XLT, Lariat 또는 Platinum 트림에 대한 가격을 발표하지 않았지만 우리는 모든 트림이 가솔린 구동 제품보다 더 비쌀 것으로 예상합니다. 확장 범위 배터리도 수익에 상당한 금액을 추가할 가능성이 있지만 정확히 얼마인지 알기 위해서는 Lightning의 판매 날짜까지 기다려야 합니다.

엔진, 변속기 및 성능

모든 F-150 라이트닝 모델에는 2개의 전기 모터와 사륜구동이 기본으로 제공됩니다. 표준 범위 배터리를 사용하면 모터가 최대 426마력을 추가하지만 확장 범위 배터리를 사용하면 출력이 563마력으로 증가합니다. 최대 토크는 어떤 설정에서도 인상적인 775lb-ft입니다. 성능은 높아야 하지만 새 트럭이 얼마나 빠른지 정확히 보기 위해 테스트 장비를 장착할 수 있을 때까지 기다려야 합니다. 포드도 특허를 출원했다.이동할 수 있는 범위 확장기 모터, 애프터마켓 침대 장착형 도구 상자 중 하나로 위장했습니다. 근처에 충전소가 없으면 모터가 켜져 배터리를 충전합니다. 우리는 아직 이 개념의 실제 버전을 보지 못했지만 출시 시 F-150 Lightning에 옵션으로 추가할 수 있습니다.

견인 및 탑재량

2019년 7월 회사 포드행사를 조직했다 프로토타입 EV 픽업 트럭이 F-150을 실은 1,000,000파운드의 철도 차량 라인을 견인할 수 있음을 증명하기 위해. 생산 모델의 공식 최대 견인 용량은 10,000파운드에 불과하지만 옵션으로 확장된 배터리 범위가 있는 트럭만이 이러한 능력을 발휘할 수 있습니다. 표준 범위 배터리는 7,700파운드로 제한됩니다. 운반 용량은 표준 범위 모델의 경우 최대 2,000파운드이고 확장 범위 모델의 경우 1,800파운드입니다.

범위, 충전 및 배터리 수명

Ford는 두 개의 배터리 팩 중 작은 것으로 한 번 충전으로 230마일을 주행할 수 있다고 주장합니다. 더 큰 패키지로 전환하면 범위가 300마일로 늘어납니다. 구매자는 집에서 110볼트 및 220볼트 콘센트에서 F-150 라이트닝을 충전할 수 있지만 트럭은 공공 DC 급속 충전소에서도 주스를 충전할 수 있으며 포드는 15%에서 80%까지 충전할 수 있다고 말합니다. 배터리 용량은 44분입니다. 포드는 또한 F-150 라이트닝을 백업 발전기로 설계했으며, 완전히 충전된 트럭은 정전 시 일반 가정에 최대 3일 동안 전기를 공급할 수 있다고 말합니다.

실제 조건에서의 연비 및 연비

EPA는 F-150 Lightning에 대한 연비 등급을 발표하지 않았지만 이러한 등급은 일반적으로 새 차량이 판매되기 직전에 발표됩니다. 기회가 되면 F-150 라이트닝을 75mph 고속도로 연비 테스트를 거쳐 결과로 업데이트할 것입니다.

인테리어, 편안함 및 화물

트럭 모양과 마찬가지로 F-150 Lightning의 운전실은 가솔린으로 구동되는 F-150의 운전실과 거의 동일하지만 초대형 인포테인먼트 디스플레이와 전면의 넉넉한 화물 공간과 같은 몇 가지 주요 차이점이 있습니다. 트렁크의. 출시 시 F-150 라이트닝은 5.5피트 침대가 있는 크루 캡으로만 제공되지만 포드는 나중에 레귤러(2도어) 또는 슈퍼캡(리어 하프 도어) 구성을 제공할 수 있습니다. 더 긴 침대 옵션도 범위에 추가할 수 있습니다.

인포테인먼트 및 커뮤니케이션

최신 Ford Sync 4 소프트웨어가 포함된 12인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 표준으로 제공되지만 Lariat 및 Platinum 모델에는 훨씬 더 큰 15인치 디스플레이가 제공됩니다. Apple CarPlay, Android Auto, 대시 내 탐색 및 Wi-Fi 핫스팟이 표준입니다. Ford는 Bang & Olufsen과의 파트너십을 통해 Lariat에 8개의 스피커가 있는 것과 Platinum에 18개의 스피커가 있는 두 가지 옵션 프리미엄 스테레오 시스템을 공급할 예정입니다.

안전 및 운전자 지원 기능

옵션으로 제공되는 Ford의 새로운 BlueCruise 반자율 주행 모드와 함께 다양한 운전자 지원 기능이 표준으로 제공됩니다. F-150 번개 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 내용은 미국 도로교통안전국 웹사이트(NHTSA ) 및 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS). 주요 보안 기능은 다음과 같습니다.