대중 교통은 세계 어느 곳에서나 가장 효율적인 교통 수단 중 하나입니다. 아래는 세계에서 가장 큰 버스들입니다.
영만 JNP6280G
약 300명의 승객을 수용할 수 있고 길이가 82피트인 중국 Youngman JNP6280G 버스는 세계에서 가장 큰 버스입니다. 베이징과 항저우의 고속 환승 버스는 이 2피스 버스의 일부이며, 버스를 거의 트램의 길이와 용량으로 확장하는 두 번째 트레일러 섹션이 추가되어 트리플 버스라고도 합니다. 승객 수 면에서 이 슈퍼라이너는 대형 여객기에 필적하며 최대 시속 80km에 달할 수 있다.
볼보 그란 아틱 300
30미터 길이의 볼보 그란 아틱 300은 바퀴 달린 또 다른 "기차"입니다. 300명의 승객을 수용할 수 있어 가장 크고 긴 버스 중 하나입니다. 브라질을 위해 설계된 Gran Artic 300은 3개의 표준 버스를 쉽게 교체할 수 있는 모델로 2016년에 소개되었으며 운송 시스템의 평균 처리량을 높이고 효율성을 높이는 동시에 배출량을 줄이는 것을 목표로 합니다.
오토트램 엑스트라 그랜드
오늘날 서비스 중인 또 다른 가장 큰 여객 버스. Autotram Extra Grand는 2012년부터 운행되고 있는 투피스 여객 버스입니다. 길이가 98피트가 넘고 256명의 승객을 태울 수 있습니다. Göppel & Fraunhofer IVI & MAN에서 제조한 이 버스는 독일 드레스덴에서 세계 어디에서나 사용할 수 있는 가장 혁신적인 버스 중 하나로 발표되었습니다. 프라운호퍼 IVI가 개발한 차량 컨셉을 기반으로 철도와 도로 운송 시스템의 장점을 결합한 Autotram Extra Grand는 미래 지향적인 기술을 선보이는 대중 교통 중간체입니다.
AutoTram은 높은 승객 수용력, 상대적으로 저렴한 비용 및 높은 운영 유연성과 같은 많은 기능으로 인해 도시 지역과 교통 수요가 급격히 증가하는 대도시 지역에 특히 적합합니다. 크고 강력할 뿐만 아니라 친환경적이고 효율적인 세계 최대 하이브리드 EV 버스는 에너지 소비를 효율적으로 관리하는 제어 알고리즘을 갖추고 있어 전기만으로 최대 8km를 이동할 수 있습니다.
반 훌 AGG300
Van Hool NV에서 제조한 82피트 버스는 한 번에 약 150명의 승객을 태울 수 있습니다. 90년대에 표현을 찾은 개념 덕분에 두 개의 프로토타입이 만들어졌을 때 이 버스는 먼 길을 왔고 오늘날까지 계속 사용되고 있습니다.
헤스 라이트트램 02795
82피트 길이의 Hess LightTram 버스는 길이뿐만 아니라 180명의 승객을 수용할 수 있는 세계에서 가장 큰 버스 중 하나입니다. 이 전기 자동차 거대 기업인 Hess LightTram 뒤에 있는 스위스 제조업체 Carrosserie HESS AG는 혁신적이고 특허받은 지능적으로 제어되는 전기 구동 기술로 깊은 인상을 남겼으며, 이를 가장 연료 효율적인 대중 교통 차량 중 하나로 만들었습니다.
0530 메르세데스-벤츠 GL 용량
Mercedes-Benz GL CapaCity는 최대 193명의 승객을 수용할 수 있는 64피트 대형 버스입니다. 동시에 운송 성능 향상에 특별한주의를 기울입니다. 낮은 운영 비용에도 불구하고 CapaCity는 효율성 면에서 높은 평가를 받고 있으며 미래의 배출 제한 값으로 환경 친화적입니다. 증가된 탑재량에도 불구하고 Mercedes Benz CapaCity는 이미 다른 기존 버스보다 환경에 덜 위험한 것으로 간주됩니다. 2007년 CapaCity 1세대가 출시되었고 2014년 CapaCity 2세대가 출시되었습니다.
새로운 플라이어 XDE60
New Flyer XDE60은 New Flyer Xcelsior 제품군의 디젤 전기 버스입니다. 약 60피트 길이의 하이브리드 전기 버스로 한 번에 59명의 승객을 수용할 수 있는 충분한 공간과 용량을 제공합니다. XDE60은 2009년에 개발을 시작하여 2012년 이후에야 출시되었으며 그 이후로 계속 서비스되고 있습니다.
노바 버스 LFS
62피트 길이의 1층 Nova Bus LFS는 65명의 승객을 수용할 수 있으며 뉴욕 거리에서 눈길을 사로잡습니다. 이 일련의 대중 교통 버스는 2009년에 도입되었으며 그 이후로 계속 운행되어 New Flyer D60 버스의 대체품으로 광고됩니다.
네오플랜 점보크루저
170명의 승객을 수용할 수 있는 세계에서 가장 큰 버스로 기네스북에 등재된 Neoplan Jumbocruiser는 1975년 Neoplan Bus GmbH에 의해 제작되었습니다. 2층 다축 시내버스입니다. 길이가 59피트, 높이가 4미터에 불과한 이 버스는 이름에 걸맞게 정말 거대한 버스였지만 곧 고급스러운 4축 Neoplan Megaliner 2층 버스로 교체되었습니다.
볼보 7900 하이브리드 굴절식
Volvo 7900 Hybrid Articulated는 154명의 승객을 자랑하며 오늘날 사용 가능한 하이브리드 버스 중 가장 큰 용량을 갖춘 세계에서 가장 큰 버스입니다. 이는 승객당 연료 소비를 15% 감소시켜 운송 효율성과 생산성을 높입니다. 59ft Volvo 7900 Hybrid Articulated는 30%의 연료 절감, 탁월한 중량 배분 및 낮은 소음 수준을 제공하며 탁월한 성능을 위해 Volvo D5F 엔진에 의해 구동됩니다.
여기에 나열된 모든 버스는 상당히 비싸고 대도시용입니다. 일반 버스도 가격이 꽤 나가는 편이라 개인용으로 구입하는 것이 항상 합리적이지는 않습니다.
