가장 강력한 엔진을 탑재한 10가지 스포츠 바이크

슈퍼바이크가 법으로 허용되는 최고의 "마약"인 것처럼 과대 광고는 없습니다. 러시아 바이커들은 강력한 오토바이에 집착하지 않을 수도 있지만 여전히 두 바퀴에 대한 감정가이자 좋은 기술 감정가로 남아 있습니다. 그리고 그럴만한 이유가 있습니다.

강력한 자전거는 편안함을 어느 정도 희생하지만 두 바퀴로 가능한 것의 절대적인 상징으로 남아 있습니다. 물리 법칙을 무시하는 힘과 더불어 이 자전거는 더 나은 핸들링과 개선된 전자 장치를 향한 큰 진전을 이루고 있습니다.

이것이 좁은 틈새 시장이라고 생각할 수도 있지만 맞춤형 슈퍼바이크는 보지 않고 약 25개의 새로운 슈퍼바이크를 빠르게 세었습니다. 판매량은 예전만큼은 아니지만 선택의 폭은 더욱 넓어졌다.

엄청난 범위의 가격과 사양을 기반으로 우리 각자는 우선 순위가 있지만 다음은 새로운 슈퍼바이크 모델 목록을 역순으로 나열한 것입니다.

10. 스즈키 GSX-R750

이 모델은 강력한 엔진을 가진 모델이라고 할 수 있을까요? 우리는 독자를 판단할 권리를 남깁니다. 그러나 Suzuki GSX-R750은 전체 모델 시리즈의 프로토타입이 되었습니다. 우리는 지금까지 가장 강력한 리터 바이크를 보증할 수 없지만, 중간 크기의 GSX-R이 파워와 핸들링 사이의 완벽한 균형이라는 오래된 주장이 있습니다.

9. 두카티 959 파니갈레

GSX-R750과 마찬가지로 Panigale 959는 더 강력한 형제 뒤에 아무도 없는 땅에 있습니다. 그러나 GSX-R과 달리 이것은 정교한 전자 장치를 갖춘 현대적인 자전거입니다. 트윈 모델 150hp 및 955cc는 최근 출력 등급에서 1위를 차지할 모든 기회를 가졌습니다. 이제 이것이 부차적 인 옵션이라면 우리는 어떤 세상에서 살고 있습니까 ...

8. MV 아구스타 F4 1000

MV F4는 요즘 다소 구식 모델일 수 있고 교체에 대한 소문이 몇 년 전부터 돌고 있지만 여전히 가치 있는 선택으로 남아 있습니다. 타사 모델을 버리면 엔진 출력이 줄어들어 스타일이 향상됩니다. 이 모델은 스타일링 고객을 위해 독점적으로 설계되었습니다. 세월에도 불구하고 F4는 여전히 최고로 보입니다. 앞서 언급한 195마력에 비해 전자공학과 파워면에서 크게 뒤처지지 않는다. 가격표(많은 MV의 걸림돌)도 여기에서는 문제가 되지 않으며 기본 가격인 15,159파운드는 일본 경쟁업체보다 훨씬 높지 않습니다. £ 20,000에 Ohlins 쇼크가 있는 RR 버전을 구입할 수 있습니다.

7. 혼다 파이어블레이드

Agusta가 성격으로 우리를 정복하여 우리의 결점을 잊도록 강요한다면 Fireblade의 다소 무표정한 특성으로 인해 사소한 결함을 지적하게 될 것입니다. 2017년에 새로 출시된 Fireblade는 레이싱 성능에서 뒤쳐져 있으며 프로토타입은 2008년 모델이지만 그 자체로 오토바이 기술의 뛰어난 부분입니다. 이상적으로는 Ohlins 세미 액티브 쇽이 있는 더 비싼 SP1이나 고급 트림 수준으로 독점성을 추가하는 승인된 SP2(경주용 공식 인증)를 선호했을 것입니다. 그러나 가격표(SP1 및 22250의 경우 £ 19,125 SP2의 경우) 제조업체 간의 치열한 경쟁, 투쟁에 대해 분명히 말하고 있습니다.

6. 야마하 R1

YAMAHA가 2015년에 마지막 R1을 출시했을 때 슈퍼바이크 시장에 필요한 활력을 불어넣었습니다. 하이테크 하드웨어와 눈길을 사로잡는 디자인 - 이 모델은 기준을 높여 일본 경쟁자들이 자신의 수준을 끌어올려야 함을 보여줍니다. 이 때문에 R1이 우리 순위에서 더 높이 올라갈 수 없었습니다. 한정판과 비싼 가격표는 손에 넣기가 쉽지 않다는 것을 의미하지만 예산이 있다면 더 비싼 R1M이 여전히 최선의 선택입니다.

5. 아프릴리아 RSV4 RF

RSV4는 의심할 여지 없이 놀라운 자전거입니다. 훌륭한 V4 엔진과 최첨단 전자 장치 - 이 모델이 더 잘 팔리는 것을 볼 가치가 있습니다. 모든 종류의 잡지에서 계속해서 후보에 오른 RSV4는 쇼핑객을 설득하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 그리고 이 모델의 가격은 20002파운드입니다. 구매자의 과분한 회의론이 없다면 제조업체는 수천 개를 판매 할 것입니다.

4. BMW S1000RR

BMW가 S1000RR로 오토바이 시장에 진출하고 라인업을 지속적으로 업데이트한 지 8년이 지났습니다. 가장 진보된 전자 장치와 믿을 수 없을 정도로 강력한 엔진을 갖춘 또 다른 모델은 Honda와 같은 평화감을 제공합니다. 이것이 엄청난 성공의 이유임에는 의심의 여지가 없습니다. 당신은 이 "경사" 모양을 좋아하거나 경멸할 수 있으며 오토바이 애호가들이 이 모델이나 저 모델을 선택하는 강력한 이유가 될 수 있습니다.

3. 두카티 1299 파니갈레

Ducati는 내년에 완전히 새로운 V4 슈퍼바이크의 판매를 시작할 것입니다. 즉, 슈퍼 모던을 원한다면 200hp입니다. 실린더가 4개 미만인 자전거는 빠니갈레를 빨리 구매하는 것이 좋습니다. 사실을 직시하자. 제조업체는 지난 몇 년 동안 많은 실수를 범하지 않았으며 Panigale는 다소 급진적인 외관에도 불구하고 전자 제품 측면에서 신뢰성과 우수한 장비를 입증했습니다. 이 모델은 앞으로 몇 년 동안 2기통 중 가장 강력할 것입니다.

2. 가와사키 ZX-10R

제조업체는 ZX-10R을 완벽하게 만들었고 당연히 그 월계관을 수확했습니다. 2016년에는 모델에 일부 개선 사항이 추가되었으며, 호모로게이션(레이싱 인증) 모델 출시로 일반이 아닌 레이싱 성능의 개선도 추가되었습니다.

1. 스즈키 GSX-R1000R

오랫동안 Suzuki는 리터 엔진 배기량 모델 중 최상위 위치를 차지하지 않았습니다. GSX-R1000R은 뛰어난 유산을 가지고 있고 2005 K5는 다소 전설적이지만(랭킹에서 다양한 상을 수상했습니다) 슈퍼바이크 챔피언십이 되기 위한 경쟁은 최근 몇 년 동안 매우 치열했습니다. 최신 모델은 가변 밸브 타이밍 엔진과 낮은 로어 엔진으로 품질에 대한 새로운 기준을 세웠으며 순위의 최상위에 올랐습니다. 현재 이것은 우리가 모든 주류 슈퍼바이크 모델에서 선택할 모델입니다.